
富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694





在我們使用空壓機(jī)的過(guò)程中,對(duì)于空壓機(jī)油是否該換?該如何換?肯定是一道難關(guān),就算是空壓機(jī)的廠家和你進(jìn)行空壓機(jī)油批發(fā)的空壓機(jī)油廠家,也不會(huì)說(shuō)的太清楚,給份操作指南,天津微油螺桿空氣壓縮機(jī),那么具體如何給空壓機(jī)正確更換空壓機(jī)油呢,接下來(lái)我們一起了解了解。步驟如下 :步: 開(kāi)機(jī)運(yùn)行到正常溫度持續(xù)一小時(shí);然后關(guān)機(jī);第二步:排去油箱, 冷卻器和所有過(guò)濾器中的油;第三步:加入新更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的油量;第四步:開(kāi)機(jī)運(yùn)行到正常溫度持續(xù)一小時(shí)(每15分鐘開(kāi)啟并關(guān)閉排氣閥);然后關(guān)機(jī);第五步:排去冷卻器、油箱和所有過(guò)濾器中的油;第六步:加入新更換的油到容積的二分之一;然后再繼續(xù)第四步再關(guān)機(jī);第七步:排去整部機(jī)器中的油,包括冷卻器, 油箱和過(guò)濾器。如有必要卸下管道以除去低處的油。清潔濾網(wǎng),更換分離器和所有非式的油濾器。檢查進(jìn)口過(guò)濾器被污染油覆蓋的情況,微油螺桿空氣壓縮機(jī)哪家好,視情況適當(dāng)更換;第八步: 加入需更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的油量;第九步: 開(kāi)機(jī)并運(yùn)行到正常溫度持續(xù)15分鐘;第十步: 關(guān)機(jī)并排掉機(jī)器內(nèi)的油。開(kāi)空過(guò)濾器和過(guò)濾網(wǎng), 但不用更換;第十一步: 你的油品加入機(jī)器至正常油位;第十二步: 重新開(kāi)機(jī)并注意油位。當(dāng)機(jī)器操作時(shí)觀察窗內(nèi)會(huì)有約1/2油;第十三步: 關(guān)機(jī)后的2分鐘內(nèi)泡沫能夠分散至油位并且沒(méi)有油從泄流閥中流出。
螺桿空壓機(jī)著火,機(jī)器報(bào)廢有以下原因
螺桿在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生高溫,微油螺桿空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家,通過(guò)潤(rùn)滑油噴油,將這些熱量帶走,進(jìn)而降低機(jī)頭溫度。如果螺桿內(nèi)無(wú)油,瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)每種機(jī)頭設(shè)計(jì)不同而不同,微油螺桿空氣壓縮機(jī)廠,所以各種螺桿空壓機(jī)廠家油品不盡相同的。運(yùn)行中的螺桿空壓機(jī)著火,機(jī)器報(bào)廢有以下原因:1)潤(rùn)滑油閃點(diǎn)在230℃左右,燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油噴油霧化后,閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。2)使用劣質(zhì)的易損件,造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢,氣路、油路部件溫度長(zhǎng)時(shí)間過(guò)高,易產(chǎn)生積炭。3)油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無(wú)法導(dǎo)出。4)機(jī)器內(nèi)有明火,油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。5)進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。6)殘油未放凈,油品混合變質(zhì)。經(jīng)過(guò)相關(guān)專家、工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)使用了劣質(zhì)的潤(rùn)滑油和劣質(zhì)的易損件,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無(wú)法導(dǎo)出,導(dǎo)致機(jī)器著火報(bào)廢。
封閉及輸送過(guò)程: 主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí),其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流,即[封閉過(guò)程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動(dòng),此即[輸送過(guò)程]。 4.3壓縮及噴油過(guò)程: 在輸送過(guò)程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過(guò)程]。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。維護(hù)經(jīng)理會(huì)由于設(shè)備故障,工廠或維護(hù)而使壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行。盡管這些事件可能是有計(jì)劃的或意外的,但企業(yè)更關(guān)心的是使用清潔的壓縮空氣來(lái)保持生產(chǎn)線正常運(yùn)行。租用的壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)單元通過(guò)解決當(dāng)前系統(tǒng)問(wèn)題的同時(shí)保持空氣容量來(lái)保持過(guò)程正常運(yùn)行。這樣可以大大降低財(cái)務(wù)和生產(chǎn)力損失的風(fēng)險(xiǎn)。
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